Uber, küresel iş gücünün yaklaşık yüzde 14’ünü işten çıkaracak, bir dizi sürücü destek merkezini kapatacak. Uber’in müşteri destek ve işe alım ekiplerinde yaklaşık 3.700 tam zamanlı çalışan serbest bırakılacak.

Esas olarak bir ulaşım teknolojisi sağlayıcısı olan Uber, Covid-19 salgını sırasında seyahatleri sınırlayan sosyal kısıtlamalar ve kilitlenme önlemleri ile ağır darbe aldı. The Information’da yakın zamanda yayınlanan bir rapor, dünya çapındaki rezervasyonların yıllık bazda yüzde 80 düşüş gösterdiğini iddia etti.

Khosrowshahi “cömert kıdem tazminatı paketleri” sözü verdi ve etkilenen çalışanlara sağlık hizmetleri kapsamını genişletti ve şirket bunun maliyetini yaklaşık 20 milyon dolar olarak tahmin etti.

New York Times teknoloji yazarı Kate Conger tarafından tweetlenen bir iç nota göre şunlar söylendi:  “Bu, maliyet yapımızda (takım büyüklüğü ve ofis ayak izi) zor ayarlamalar yapmak için daha geniş bir etkinliğin bir parçası ve böylece gerçeğe uyuyor.”

‘Yeterli iş yok’

Uber’in küresel işgücü son yıllarda, 2012’de 159 çalışandan 31 Aralık 2019 itibarıyla 26.900 çalışana yükseldi. Şirketin en son yıllık raporuna göre , bu çalışanların yaklaşık 16.200’ü ABD dışındaydı.

Şubat ayında Khosrowshahi cesurca “her ne pahasına olursa olsun büyüme döneminin sona erdiğini” ve kötü bilinen kayıplar bildiren şirketin 2020 yılı sonuna kadar kârlı olacağını belirtti.

Uber’in kesintileri arasında Greenlight konumlarının 40 adetinin kapatılması da yer alacak. Dünyanın dört bir yanındaki bu hub ağı, Uber sürücüleri için yüz yüze yardım sağlayarak , işe alımdan sınıflara kadar sürücü puanlarının nasıl artırılacağı konusunda her şeye yardımcı oluyordu.

Uber yönetim kurulu, Khosrowshahi’nin 2020’nin geri kalanı için temel maaşından vazgeçeceğine karar verdi. CNBC’ye göre, 2019’da 1 milyon dolar olan tazminatının büyük çoğunluğunu “ikramiye ve hisse senedi ödüllerinden elde etti”.

Notunda Khosrowshahi: “Böyle günler acımasız. Bunu yaptığımız için gerçekten üzgünüm, tıpkı bunu yapmak zorunda olduğumuzu bildiğim gibi. Söylemesi yapmaktan daha kolay olsa da, başımızı aşağıda tutup yürütmeye devam etmeliyiz, çünkü bu – ve daha azı – Uber’i devam ettirecek ve bizi diğer tarafa götürecek olan şey. ”